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Ayuda con la instalación de ELD y el registro en Motus de la FMCSA

Esta página es para transportistas nuevos y flotas pequeñas que están configurando sus logs y su cuenta con la FMCSA. Son dos trámites diferentes. Motus es el nuevo sistema de registro de la FMCSA, no un ELD. Le ayudamos a escoger y configurar un ELD registrado, y lo guiamos paso a paso para entrar a Motus y manejar su registro USDOT.

¿Qué es Motus de la FMCSA?

Motus es el nuevo sistema de registro en línea de la FMCSA. La FMCSA lo anunció en el Federal Register el 29 de abril de 2026. Reemplaza al Unified Registration System (URS) y al FMCSA Portal. También se encarga de las partes de registro de los sistemas antiguos de licencias y seguros.

La FMCSA lo lanzó por fases. La Fase I abrió el 8 de diciembre de 2025 para compañías de apoyo, como las que hacen filings de BOC-3 y de seguros. La FMCSA empezó a cerrar sus sistemas de registro antiguos el 14 de mayo de 2026 y abrió Motus a todos el 19 de mayo de 2026. La dirección es motus.dot.gov.

En Motus usted solicita un número USDOT y la autoridad de operación (MC). También actualiza su información, presenta su actualización cada dos años (biennial update), pide la reactivación y decide quién puede actuar en nombre de su compañía.

¿Cómo entro a Motus con mi número USDOT?

Motus usa Login.gov, y la FMCSA dice que ya no se necesitan los PIN del USDOT. Si usted ya tiene un número USDOT, el representante oficial de la compañía crea una cuenta en Motus y reclama el registro existente. La FMCSA recomienda usar el mismo correo de Login.gov para el FMCSA Portal y para Motus.

  • Cree una cuenta de Login.gov o entre con la que ya tiene.
  • Verifique su identidad. Necesita un celular inteligente o una tableta y una identificación oficial vigente. Usted escanea un código QR, le toma una foto a su identificación y se toma una foto de la cara.
  • Pase la verificación del negocio. La FMCSA revisa el nombre legal, la dirección, los dueños y los representantes oficiales de la compañía.
  • Reclame su número USDOT existente y revise que la información importada esté correcta.
  • Agregue usuarios autorizados, como un despachador o un proveedor de servicios como nosotros.

¿Quién tiene que usar un ELD?

Según 49 CFR 395.8(a), si sus conductores deben llevar un registro de servicio (record of duty status), usted debe instalar un ELD registrado y exigirles que lo usen. Hay algunas excepciones.

  • Conductores de corta distancia (short-haul) que cumplen con 395.1(e), por ejemplo, que se quedan dentro de 150 millas aéreas y terminan su turno dentro de 14 horas. Ellos llevan registros de tiempo en lugar de logs.
  • Conductores que necesitan logs no más de 8 días en cualquier período de 30 días. Pueden usar logs en papel.
  • Vehículos fabricados antes del año modelo 2000. Según la guía de la FMCSA, si el motor es anterior al año modelo 2000, no se requiere ELD, aunque el VIN muestre un año más nuevo, como pasa con los glider kits.
  • Ciertos traslados de tipo driveaway-towaway.

Cómo escoger un ELD registrado

Según 395.22, usted solo puede usar un ELD que esté en la lista de dispositivos registrados de la FMCSA en eld.fmcsa.dot.gov. Los fabricantes registran sus propios productos, así que revise la lista usted mismo antes de comprar. Busque un ELD que sea fácil de usar para sus conductores y que pueda enviarle los datos a un oficial durante una inspección.

Cada camión debe llevar una hoja de instrucciones para enviarles los datos a los oficiales y una hoja que explique qué hacer si el ELD falla. También debe llevar formatos de logs en papel en blanco para por lo menos 8 días.

¿Qué pasa si revocan mi ELD?

La FMCSA saca dispositivos de la lista de registrados cuando no cumplen con las normas. Publica los dispositivos revocados en su sitio web de ELD. En sus avisos recientes, la FMCSA les ha dado a los transportistas 60 días para cambiarse a un dispositivo registrado. Mientras tanto, les pide usar logs en papel o un programa de registro (logging software). Después de la fecha límite, un conductor que usa un dispositivo revocado se considera como si no tuviera ELD y lo pueden poner fuera de servicio (Out-of-Service).

Revise la lista de revocados de vez en cuando, no solo cuando compre. Si su dispositivo aparece, empiece el cambio de inmediato.

Cuentas de los conductores y manejo no asignado

Cada conductor necesita su propia cuenta en el ELD. Use su nombre exactamente como aparece en su licencia, un nombre de usuario único, y su número de licencia y el estado que la emitió. No se puede usar el número de licencia ni el número de Seguro Social como nombre de usuario. Nunca deje que los conductores compartan una misma cuenta.

Cada vez que el camión se mueve sin nadie conectado, el ELD registra manejo no asignado (unassigned driving). Según 395.32, los conductores deben revisarlo al iniciar sesión. Usted debe asignarlo al conductor correcto o anotar por qué se queda sin asignar. Guarde esos registros por 6 meses. Si un ELD se descompone, el conductor debe avisarle por escrito dentro de 24 horas. Usted tiene 8 días para repararlo o reemplazarlo.

Cómo lo hacemos

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    Revisamos qué le aplica

    Revisamos su operación y confirmamos si necesita un ELD o si califica para una excepción. También revisamos cómo está su registro USDOT en Motus.

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    Lo guiamos en Motus

    Guiamos al representante oficial de la compañía con Login.gov, la verificación de identidad y el reclamo del registro USDOT. La verificación de identidad la tiene que hacer usted. Cuando nos agregue como usuario autorizado, podemos ayudarle con filings y actualizaciones donde la FMCSA lo permita.

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    Configuramos su ELD

    Le ayudamos a confirmar que su dispositivo está en la lista de registrados. Luego configuramos las cuentas de conductores y de soporte, el paquete de documentos para la cabina y los ajustes que van con su operación.

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    Vigilamos sus logs

    Con los planes mensuales, revisamos el manejo no asignado, las ediciones y las fallas del equipo. También vigilamos si su ELD aparece en la lista de dispositivos revocados de la FMCSA.

Preguntas frecuentes

¿Motus es un ELD?

No. Motus es el sistema de registro de la FMCSA para números USDOT, autoridad de operación y cambios de la compañía. Su ELD es un dispositivo o una aplicación aparte que registra el tiempo de manejo.

¿Todavía necesito mi PIN del USDOT?

La FMCSA dice que Motus usa Login.gov, así que ya no se necesitan los PIN del USDOT. En su lugar, usted entra con Login.gov y verifica su identidad.

¿Otra persona puede verificar mi identidad en Motus por mí?

No. La verificación de identidad usa su propia identificación oficial y una foto de su cara, así que la tiene que hacer usted. Después de eso, puede agregar usuarios autorizados para que le ayuden a manejar su cuenta.

¿Cambia mi número USDOT o MC en Motus?

No. Los transportistas que ya existen reclaman su registro USDOT actual en Motus, y la FMCSA mantiene el número USDOT como su identificación principal. En su aviso de abril de 2026, la FMCSA también dijo que el lanzamiento de Motus no eliminaría los números MC. Revise que su registro esté correcto después de reclamarlo.

Sacaron mi ELD de la lista de la FMCSA. ¿Qué hago?

Deje de depender de él para cumplir con las reglas. Siga las instrucciones del aviso de la FMCSA, que hasta ahora han sido usar logs en papel o un programa de registro. Instale un dispositivo registrado antes de la fecha límite del aviso.

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Esta página es información general, no asesoría legal. Los requisitos dependen de su operación; confirme los detalles con la FMCSA o con un profesional calificado.

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