Услуга

Настройка ELD и помощь с регистрацией в Motus FMCSA

Эта страница — для новых перевозчиков и небольших флотов, которые настраивают логи и свой аккаунт FMCSA. Это две разные задачи. Motus — это новая система регистрации FMCSA, а не ELD. Мы помогаем выбрать и настроить зарегистрированный ELD и проводим вас через вход в Motus, чтобы вы могли управлять своей записью USDOT.

Что такое Motus FMCSA?

Motus — новая онлайн-система регистрации FMCSA. FMCSA объявила о ней в Federal Register 29 апреля 2026 г. Она заменяет Unified Registration System (URS) и FMCSA Portal. Также она берёт на себя регистрационные функции старых систем по лицензиям и страховке.

FMCSA запускала её поэтапно. Phase I открылась 8 декабря 2025 г. для вспомогательных компаний, например тех, кто подаёт BOC-3 и страховые filings. 14 мая 2026 г. FMCSA начала отключать свои старые системы регистрации, а 19 мая 2026 г. открыла Motus для всех. Адрес — motus.dot.gov.

В Motus вы подаёте заявку на USDOT номер и авторити. Там же обновляете данные, подаёте обновление раз в два года (biennial update), запрашиваете восстановление и управляете тем, кто может действовать от имени вашей компании.

Как войти в Motus с моим USDOT номером?

Motus работает через Login.gov, и, по словам FMCSA, USDOT PIN больше не нужен. Если у вас уже есть USDOT номер, официальное лицо компании (company official) создаёт аккаунт в Motus и привязывает (claim) существующую запись. FMCSA советует использовать один и тот же email Login.gov для FMCSA Portal и Motus.

  • Создайте аккаунт Login.gov или войдите в него.
  • Подтвердите личность. Нужен смартфон или планшет и действующее государственное удостоверение. Вы сканируете QR-код, фотографируете удостоверение и своё лицо.
  • Пройдите проверку бизнеса. FMCSA проверяет юридическое название, адрес, владельцев и официальных лиц компании.
  • Привяжите существующий USDOT номер и проверьте, что перенесённые данные правильные.
  • Добавьте авторизованных пользователей, например диспетчера или сервисную компанию — такую, как мы.

Кому нужен ELD?

По 49 CFR 395.8(a), если ваши водители обязаны вести record of duty status, вы обязаны установить зарегистрированный ELD и требовать, чтобы им пользовались. Есть несколько исключений.

  • Водители short-haul, которые соответствуют 395.1(e): например, остаются в радиусе 150 air miles и заканчивают смену в течение 14 часов. Вместо логов они ведут записи времени.
  • Водители, которым логи нужны не больше 8 дней за любые 30 дней. Они могут вести бумажные логи.
  • Машины, выпущенные до 2000 модельного года. По разъяснению FMCSA, если двигатель старше 2000 модельного года, ELD не нужен, даже если по VIN год новее, как у glider kits.
  • Некоторые перегоны driveaway-towaway.

Как выбрать зарегистрированный ELD

По 395.22 можно использовать только ELD из списка зарегистрированных устройств FMCSA на eld.fmcsa.dot.gov. Производители регистрируют свои устройства сами, поэтому проверьте список сами до покупки. Выбирайте ELD, которым удобно пользоваться вашим водителям и который может передать данные офицеру во время инспекции.

В каждом траке должна быть инструкция, как передать данные офицерам, и инструкция, что делать, если ELD сломался. Также нужны пустые бумажные бланки логов минимум на 8 дней.

Что если мой ELD отозвали (revoked)?

FMCSA убирает устройства из списка зарегистрированных, если они не соответствуют стандартам. Отозванные устройства она публикует на своём сайте по ELD. В последних уведомлениях FMCSA давала перевозчикам 60 дней, чтобы перейти на зарегистрированное устройство. До этого она указывает вести бумажные логи или пользоваться программой для логов. После срока водитель с отозванным устройством считается работающим без ELD, и его могут поставить в Out-of-Service.

Проверяйте список отозванных устройств время от времени, а не только при покупке. Если ваше устройство там появилось, сразу начинайте переход.

Аккаунты водителей и unassigned driving

У каждого водителя должен быть свой аккаунт в ELD. Используйте его имя точно так, как в правах, уникальный логин, номер прав и штат, который их выдал. Номер прав или Social Security number нельзя использовать как логин. Никогда не позволяйте водителям пользоваться одним логином.

Каждый раз, когда трак едет и никто не вошёл в систему, ELD записывает unassigned driving. По 395.32 водители обязаны просматривать эти записи при входе. Вы обязаны назначить их нужному водителю или указать, почему они остаются неназначенными. Храните эти записи 6 месяцев. Если ELD сломался, водитель обязан письменно сообщить вам в течение 24 часов. У вас есть 8 дней, чтобы его починить или заменить.

Как мы это делаем

  1. 1
    Проверяем, что к вам применяется

    Смотрим на вашу работу и подтверждаем, нужен ли вам ELD или вы подходите под исключение. Также проверяем, в каком состоянии ваша запись USDOT в Motus.

  2. 2
    Ведём вас через настройку Motus

    Проводим официальное лицо компании через Login.gov, подтверждение личности и привязку записи USDOT. Подтверждение личности вы должны пройти сами. Когда вы добавите нас как авторизованного пользователя, мы сможем помогать с filings и обновлениями там, где FMCSA это разрешает.

  3. 3
    Настраиваем ваш ELD

    Помогаем убедиться, что ваше устройство есть в списке зарегистрированных. Затем настраиваем аккаунты водителей и поддержки, пакет документов для кабины и настройки под вашу работу.

  4. 4
    Следим за логами

    На ежемесячном сопровождении проверяем unassigned driving, правки и поломки. Также следим, не появился ли ваш ELD в списке отозванных устройств FMCSA.

Частые вопросы

Motus — это ELD?

Нет. Motus — это система регистрации FMCSA для USDOT номеров, авторити и обновления данных компании. Ваш ELD — это отдельное устройство или приложение, которое записывает время вождения.

Мне всё ещё нужен USDOT PIN?

По словам FMCSA, Motus работает через Login.gov, и USDOT PIN больше не нужен. Вместо этого вы входите через Login.gov и подтверждаете личность.

Может ли кто-то другой подтвердить мою личность в Motus за меня?

Нет. Для подтверждения личности используется ваше собственное удостоверение и фото вашего лица, поэтому сделать это нужно самому. После этого вы можете добавить авторизованных пользователей, которые помогут вести аккаунт.

Меняется ли мой USDOT или MC номер в Motus?

Нет. Действующие перевозчики привязывают свою текущую запись USDOT в Motus, и FMCSA оставляет USDOT номер вашим основным ID. В уведомлении от апреля 2026 г. FMCSA также сообщила, что запуск Motus не отменяет MC номера. После привязки проверьте, что ваши данные правильные.

Мой ELD убрали из списка FMCSA. Что делать?

Не полагайтесь на него для compliance. Следуйте инструкциям из уведомления FMCSA — до сих пор это означало бумажные логи или программу для логов. Установите зарегистрированное устройство до срока, указанного в уведомлении.

Регуляция

  • 49 CFR 395.8 — Требование ELD и исключения
  • 49 CFR 395.1 — Исключение short-haul
  • 49 CFR 395.22 — Обязанности перевозчика по ELD и зарегистрированные устройства
  • 49 CFR 395.32 — Записи unassigned driving
  • 49 CFR 395.34 — Неисправности ELD
  • 91 FR 23144 — Запуск Motus, новой системы регистрации FMCSA

Статьи по теме

Похожие услуги

Эта страница содержит общую информацию и не является юридической консультацией. Требования зависят от вашей операции; уточняйте детали в FMCSA или у квалифицированного специалиста.

СРОЧНАЯ ПРОБЛЕМА С DOT?

Не ждите, пока станет хуже. Позвоните и поговорите со специалистом.

Уведомление об аудитеНарушениеOut-of-ServiceCompliance ReviewТребование CAP
СРОЧНАЯ ПОМОЩЬПРИОРИТЕТНАЯ ЛИНИЯ · ЗВОНИТЕ
Позвонить · (917) 323-2473