MC номера отменяют? Что на самом деле говорит FMCSA в 2026 г.

Нет, FMCSA не отменила MC номера. FMCSA предложила перейти на систему только с USDOT номером, но в уведомлении в Federal Register от 29 апреля 2026 г. сообщила, что запуск Motus Phase II «не будет включать… отмену номеров MC/FF» («will not include… the elimination of MC/FF numbers»). Любое будущее изменение пройдёт через rulemaking с публичными комментариями, поэтому пока ваш MC номер по-прежнему важен.

Что на самом деле предложила FMCSA

Уже много лет у перевозчиков for-hire два номера. USDOT номер идентифицирует вашу компанию для целей безопасности. MC номер («docket number») привязан к вашему авторити (operating authority). У экспедиторов (freight forwarders) номера FF, а у некоторых перевозчиков с регистрацией в Мексике — номера MX.

FMCSA заявляла, что хочет это упростить. Её план — использовать USDOT номер как единый идентификатор для каждой зарегистрированной компании. Разные типы регистрации будут показаны суффиксами в конце USDOT номера, а не отдельным номером MC, FF или MX.

В собственном FAQ FMCSA «Will FMCSA stop issuing MC Numbers?» (перестанет ли FMCSA выдавать MC номера?) это описано как предложение. Там сказано, что изменение рассматривается, будет опубликовано в Notice of Proposed Rulemaking (уведомлении о предлагаемом правиле) для публичных комментариев и не вступит в силу с первым релизом новой системы регистрации. Если хотите прочитать сами, поищите этот вопрос на сайте FMCSA.

Что сказано в уведомлении в Federal Register от апреля 2026 г.

29 апреля 2026 г. FMCSA опубликовала уведомление под названием «Availability of Motus, FMCSA's New Registration System» («Запуск Motus, новой системы регистрации FMCSA», 91 FR 23144, FR Doc. 2026-08334). В нём объясняется переход на Motus — новую онлайн-систему регистрации FMCSA.

О MC номерах говорится в разделе «Listening and Responding to Stakeholder Feedback» (как FMCSA учитывает отзывы участников отрасли). FMCSA пишет, что участники отрасли просили больше времени и высказали опасения в трёх областях:

1. Введение «safety registration» (регистрации по безопасности)
2. Отмена docket-номеров MC и FF
3. Изменения в порядке подачи формы BOC-3 (процесс-агент)

Ответ FMCSA, её собственными словами: релиз Motus Phase II «не будет включать введение safety registration, отмену номеров MC/FF или изменения в порядке подачи Form BOC-3» («will not include the implementation of safety registration, the elimination of MC/FF numbers, or changes to the Form BOC-3 filing process»). Также FMCSA добавляет, что она «будет взвешенно внедрять эти изменения в следующих релизах» («will take a measured approach to implement these changes in later releases»), продолжая работать с участниками отрасли.

Также в уведомлении сказано:

• FMCSA «продолжит идентифицировать все регулируемые организации по USDOT номеру» («will continue to identify all regulated entities by a USDOT Number») как уникальному идентификатору.
• Новые суффиксы USDOT номера «пока видны только в системе для удобства» («only visible in the system for ease of use at this time»). Они не изменят официальные письма, уведомления или приказы FMCSA.
• Суффиксы не нужно наносить на траки.

Коротко: FMCSA по-прежнему говорит, что планирует когда-нибудь внести эти изменения. Дату она не назначила, и в текущий запуск Motus они не входят.

Почему распространилась путаница

В этой теме было легко ошибиться по нескольким причинам:

• FMCSA действительно публично говорила об отказе от MC номеров. Это было в ранних описаниях обновления системы регистрации, и некоторые авторы написали о плане так, будто он уже окончательный.
• Motus — большое изменение. В мае 2026 г. Motus заменила старую Unified Registration System и регистрационные функции FMCSA Portal. Когда меняется так много сразу, люди думают, что изменилось всё.
• Блоги копируют друг друга. Одну неправильную дату повторяют, пока она не начинает выглядеть как факт.

Надёжные источники только такие: Federal Register, eCFR и сама FMCSA. Если утверждение не ссылается ни на один из них, относитесь к нему скептически.

Что это значит для вас прямо сейчас

Продолжайте использовать MC номер

Если у вас есть авторити, ваш MC номер по-прежнему действует и остаётся частью вашей записи в FMCSA. Брокеры, шипперы, факторинговые компании и лоадборды до сих пор часто используют его, чтобы найти вас и оформить с вами работу.

• Указывайте MC номер в rate confirmations, инвойсах и пакетах документов для брокеров.
• Держите профиль перевозчика на лоадбордах и платформах онбординга брокеров таким же, как ваша запись в FMCSA.
• Не «переходите» только на USDOT номер в документах из-за того, что так написали в блоге.

Правила маркировки траков тоже не изменились. По 49 CFR 390.21T на траке должны быть ваше юридическое или единое торговое название и ваш USDOT номер с префиксом «USDOT».

Защитите себя от мошенничества и выдачи себя за вас

В уведомлении FMCSA от апреля 2026 г. сказано, что она видит «значительный рост» («significant increase») мошенничества. Это кража личных данных, взлом аккаунтов FMCSA и продажа номеров и PIN перевозчиков. Это одна из причин, по которым Motus требует проверку личности и бизнеса.

Что вы можете сделать:

• Следите за своей записью в FMCSA. Время от времени проверяйте snapshot вашей компании в SAFER. Ищите изменения адреса, телефона, email или официальных лиц компании, которые вы не делали.
• Следите за double brokering от вашего имени. Если брокер звонит по грузу, который вы не брали, возможно, кто-то использует ваш MC или USDOT номер. Сообщите брокеру и FMCSA.
• Пользуйтесь только официальными сайтами. Motus находится на motus.dot.gov. FMCSA предупреждала о фишинговых письмах и сайтах-двойниках, которые выдают себя за Motus. Настоящий сайт FMCSA заканчивается на «.gov».
• Никогда не отправляйте свои логины или коды подтверждения тому, кто неожиданно с вами связался.

Если хотите помощь в контроле вашей записи, смотрите нашу ежемесячную услугу по ведению compliance.

Держите запись USDOT и аккаунт Motus в актуальном состоянии

USDOT номер становится центром всего. Убедитесь, что ваш в порядке.

• Привяжите свой USDOT номер в Motus, если ещё не сделали. Наше руководство по регистрации в Motus объясняет, как это сделать.
• Держите данные MCS-150 актуальными. Перевозчики из США обязаны обновлять их раз в 24 месяца по 49 CFR 390.19T. На время перехода на Motus FMCSA временно приостановила контроль обновлений раз в два года, но само требование остаётся. Прежде чем рассчитывать на паузу, проверьте актуальные инструкции FMCSA.
• Убедитесь, что ваши страховые filings и BOC-3 правильно отображаются в вашей записи.

Что может быть дальше

FMCSA заявила, что собирается предложить изменения в правилах регистрации. Если FMCSA всё же решит отказаться от MC номеров, исходя из того, что она говорила до сих пор, процесс будет выглядеть так:

1. FMCSA публикует Notice of Proposed Rulemaking в Federal Register.
2. Общественность, включая перевозчиков, может оставить комментарии.
3. FMCSA рассматривает комментарии и может опубликовать окончательное правило (final rule) с датой вступления в силу.

На момент написания мы не видели в Federal Register опубликованного предлагаемого правила об отмене MC номеров. Если оно появится, вас предупредят и дадут время подготовиться. Вы можете сами поискать в Federal Register по запросу «FMCSA registration».

В FAQ FMCSA также сказано: если она перестанет выдавать MC номера, существующие MC номера не будут превращены в USDOT номера. Ваш USDOT номер останется прежним.

Частые вопросы

Можно ли сейчас получить MC номер, если подать на авторити сегодня?

Заявки теперь подают через Motus. FMCSA не отменила MC номера. Но проверьте актуальные инструкции FMCSA о том, как именно нумеруются новые авторити в Motus, потому что система показывает суффиксы USDOT. Наша услуга по оформлению USDOT и MC номера проведёт вас через новую заявку.

Нужно ли менять надписи на дверях трака?

Нет. Федеральные правила маркировки требуют название и USDOT номер, а не MC номер. Уведомление 2026 г. это не меняет.

Перестанут ли брокеры спрашивать мой MC номер?

Брокеры сами решают, как проверять перевозчиков. Многие до сих пор используют MC номер. Продолжайте его давать, пока отрасль и FMCSA не изменят курс.

Чем может помочь JMM Compliance

Мы помогаем перевозчикам оформить и поддерживать USDOT номер, авторити и запись в FMCSA и следим за изменениями в регистрации, чтобы вам не приходилось гоняться за слухами. Если вы подаёте на авторити или вашу запись нужно привести в порядок, смотрите нашу услугу по оформлению USDOT и MC номера. Если не получается войти в Motus, поможет наша услуга по настройке Motus.

Эта страница содержит общую информацию и не является юридической консультацией. Требования зависят от вашей операции; уточняйте детали в FMCSA или у квалифицированного специалиста.