Услуга

Помощь с Compliance Review FMCSA и повышение рейтинга Conditional

Compliance Review — самая глубокая проверка FMCSA для компании, которая работает давно. По её итогам может быть выставлен safety rating, который увидят шипперы, брокеры и страховые. Если ничего не делать, proposed Unsatisfactory может остановить вашу работу за несколько недель. Мы помогаем подготовиться к проверке, понять результат и подготовить корректирующие действия и запрос на повышение, если рейтинг вас не устраивает.

Из-за чего FMCSA назначает Compliance Review?

Compliance Review — это проверка ваших записей на месте: hours of service, обслуживание, квалификация водителей и другое. Цель — решить, соответствуете ли вы стандарту безопасности (safety fitness standard). FMCSA проверяет не всех перевозчиков. Частые причины:

  • Высокие баллы CSA, когда одна или несколько ваших категорий BASIC, например Unsafe Driving или HOS Compliance, переходят порог вмешательства по данным инспекций на дороге и аварий.
  • Серьёзная авария, после которой FMCSA присматривается к вашей работе.
  • Жалобы от водителей, людей или других компаний.
  • Ваш собственный запрос на изменение рейтинга.

Как FMCSA выставляет safety rating

По Appendix B к Part 385 инспектор оценивает шесть факторов: General (страховка и регистрация), Driver (drug & alcohol, CDL, квалификация), Operational (правила вождения и hours of service), Vehicle (инспекции и обслуживание), Hazardous Materials и Accident (ваш показатель учитываемых аварий).

Нарушения бывают acute — когда засчитывается даже один случай, и critical — когда засчитывается закономерность. Закономерность обычно означает нарушения не меньше чем в 10% проверенных записей, а закономерность нарушений HOS считается вдвойне. Каждый фактор оценивается как Satisfactory, Conditional или Unsatisfactory. Фактор Accident применяется, только если у вас было две или более учитываемые аварии за 12 месяцев до проверки. Он оценивается как Unsatisfactory, если аварий больше 1.5 на миллион миль, или 1.7 для перевозчиков, работающих только в радиусе 100 air miles. Если у вас было три или более инспекции на дороге, процент Out-of-Service по тракам 34% или выше сразу ставит фактор Vehicle на Conditional.

  • Satisfactory: нет факторов Unsatisfactory и не больше двух факторов Conditional.
  • Conditional: нет факторов Unsatisfactory, но больше двух факторов Conditional; или один фактор Unsatisfactory и не больше двух факторов Conditional.
  • Unsatisfactory: один фактор Unsatisfactory плюс больше двух факторов Conditional; или два и более фактора Unsatisfactory.

Что означает предварительный (proposed) рейтинг?

FMCSA должна письменно сообщить ваш рейтинг не позже чем через 30 дней после проверки (49 CFR 385.11). Рейтинг Satisfactory сразу окончательный. Рейтинги Conditional и Unsatisfactory сначала предварительные. Они становятся окончательными через 60 дней после уведомления, или через 45 дней для перевозчиков hazmat с плакатами и пассажиров.

Рейтинг Conditional не запрещает вам работать, но показывает всем, что в вашем контроле безопасности есть пробелы. Окончательный Unsatisfactory — намного хуже. Вам запрещено работать с 61-го дня после уведомления, или с 46-го дня для перевозчиков hazmat с плакатами и пассажиров (49 CFR 385.13). Затем FMCSA выдаёт Out-of-Service order и начинает отзыв вашего авторити. Большинству перевозчиков грузов FMCSA может дать ещё до 60 дней, если вы добросовестно исправляете ситуацию.

Как запросить повышение safety rating

По 49 CFR 385.17 вы можете в любой момент письменно попросить FMCSA изменить предварительный или окончательный рейтинг Conditional или Unsatisfactory на основании корректирующих действий. Запрос отправляют в FMCSA Service Center региона, где находится ваш основной офис. В нём должно быть письменное описание того, что вы исправили, и документы, которые это доказывают. FMCSA принимает решение на основании этих документов и любой другой важной информации.

При proposed Unsatisfactory FMCSA рассматривает запрос в течение 30 дней для перевозчиков hazmat и пассажиров и в течение 45 дней для всех остальных. Для перевозчиков hazmat и пассажиров подача запроса не останавливает 45-дневный отсчёт, поэтому отправляйте его заранее. Если FMCSA откажет, можно запросить административный пересмотр в течение 90 дней после отказа.

Административный пересмотр: когда FMCSA ошиблась

Если вы считаете, что рейтинг выставлен по ошибке, можно запросить административный пересмотр (administrative review) в течение 90 дней после предварительного рейтинга, окончательного рейтинга или отказа в повышении (49 CFR 385.15). Если вы получили proposed Unsatisfactory, подайте в течение 15 дней после уведомления, чтобы FMCSA успела принять решение до начала запрета на работу. FMCSA решает в течение 30 дней для перевозчиков hazmat и пассажиров и в течение 45 дней для остальных.

Административный пересмотр — это про ошибки: например, нарушения посчитали неправильно или взяли не те записи. Если нарушения были на самом деле, обычно лучше подать запрос на повышение по 385.17 на основании корректирующих действий. Можно делать и то, и другое.

Как мы это делаем

  1. 1
    Изучаем ваши записи и уведомления

    Смотрим ваш SAFER snapshot, баллы SMS и историю инспекций, читаем письмо о проверке или предварительный рейтинг, чтобы знать точные сроки.

  2. 2
    Готовимся к проверке или разбираем её итоги

    До проверки проводим пробный аудит по всем шести факторам рейтинга. После — разбираем каждое указанное нарушение: что реально, что спорно и что исправлять в первую очередь.

  3. 3
    Готовим корректирующие действия и доказательства

    Помогаем устранить первопричины и собрать доказательства: обновлённые DQ files, записи программы drug & alcohol, проверку логов, записи обслуживания и новые письменные процедуры, подкреплённые записями.

  4. 4
    Готовим запрос на повышение или пересмотр

    Составляем ваш запрос на изменение рейтинга по 385.17, помогаем подготовить запрос на административный пересмотр, если есть реальная ошибка, и затем помогаем следить за ответом FMCSA.

  5. 5
    Постоянный контроль

    Можем следить за вашими баллами и обновлять файлы, чтобы вы сохранили улучшенный рейтинг.

Частые вопросы

Можно ли повысить рейтинг Conditional?

Да. Вы можете запросить повышение в любой момент по 49 CFR 385.17, когда исправите проблемы, из-за которых получили рейтинг. В запросе нужно описать корректирующие действия и приложить доказательства. FMCSA решает на основании ваших документов и другой информации, которая у неё есть.

Рейтинг Conditional значит, что мне нельзя работать?

Нет. Рейтинг Conditional не запрещает работать. Запрещает только окончательный Unsatisfactory. Но рейтинг Conditional публичный, и шипперы, брокеры и страховые могут неохотно с вами работать. Поэтому исправить его часто стоит усилий.

Я только что получил proposed Unsatisfactory. Что делать первым делом?

Запишите дату уведомления и отсчитайте 45 или 60 дней, в зависимости от того, что вы возите. Сразу начинайте исправлять нарушения и готовьте запрос на повышение по 385.17 с доказательствами. Если в рейтинге есть ошибка, подайте на административный пересмотр в течение 15 дней, чтобы FMCSA успела решить вовремя.

Удалённая или целевая проверка — это то же самое, что Compliance Review?

Не совсем. Удалённые и выездные целевые проверки смотрят конкретные проблемы и могут закончиться предупреждением или штрафами. Safety rating может быть выставлен по итогам полной выездной проверки всей вашей работы.

Можете ли вы представлять меня перед FMCSA?

Мы compliance-консультанты, а не юридическая фирма. Помогаем готовить документы, планы корректирующих действий и запросы на изменение рейтинга. Для спорных дел или слушаний вам, возможно, понадобится транспортный адвокат.

Регуляция

  • 49 CFR Part 385, Appendix B — Факторы safety rating и методика оценки
  • 49 CFR 385.11 — Уведомление о рейтинге и когда предварительный рейтинг становится окончательным
  • 49 CFR 385.13 — Рейтинг Unsatisfactory: запрет на работу
  • 49 CFR 385.15 — Административный пересмотр safety rating
  • 49 CFR 385.17 — Изменение рейтинга на основании корректирующих действий

Статьи по теме

Похожие услуги

Эта страница содержит общую информацию и не является юридической консультацией. Требования зависят от вашей операции; уточняйте детали в FMCSA или у квалифицированного специалиста.

СРОЧНАЯ ПРОБЛЕМА С DOT?

Не ждите, пока станет хуже. Позвоните и поговорите со специалистом.

Уведомление об аудитеНарушениеOut-of-ServiceCompliance ReviewТребование CAP
СРОЧНАЯ ПОМОЩЬПРИОРИТЕТНАЯ ЛИНИЯ · ЗВОНИТЕ
Позвонить · (917) 323-2473