Требования DOT для box truck: что действует до и после 26,000 lbs

Нужен ли box truck USDOT номер?

Да, если рейтинг трака 10,001 lbs или больше и он используется в межштатной перевозке. Тогда это коммерческий транспорт (CMV) по 49 CFR 390.5T — неважно, возите вы грузы по найму или свой собственный товар. Трак, который никогда не выезжает из штата, всё равно может быть в межштатной перевозке, если груз пришёл из другого штата или уйдёт в другой штат.

Если вы возите чужой груз за деньги между штатами, нужно ещё операционное авторити (MC номер). Нанесите на обе стороны трака название компании и USDOT номер (49 CFR 390.21T).

Box truck без CDL (от 10,001 до 26,000 lbs): что всё равно действует

Для box truck с рейтингом 26,000 lbs или меньше CDL не нужен, если он не везёт hazmat с плакардами и не рассчитан на 16 человек или больше. Но это всё равно CMV, поэтому большинство федеральных правил безопасности действуют:

• Медкарта: каждому водителю нужна действующая медкарта (49 CFR 391.41).
• DQ file (файл водителя): заявление, MVR, сертификат road test, медкарта и остальные документы из 49 CFR 391.51. Для водителей без CDL в файле также нужна отметка, что вы проверили врача в National Registry FMCSA.
• Часы работы (HOS): те же лимиты 11 часов, 14 часов и 60/70 часов, что и у других перевозчиков грузов (49 CFR 395.3).
• ELD: обязателен для водителей, которым нужно вести логи больше 8 дней за любые 30 дней, если трак не выпущен до 2000 модельного года.
• Обслуживание: ежегодная инспекция с подтверждением на борту (49 CFR 396.17), плюс записи о ремонтах и отчёты водителей об осмотре.

Нужны ли drug-тесты водителям box truck без CDL?

По федеральным правилам — нет. Правила FMCSA о тестах на drug & alcohol в Part 382 касаются водителей, которым обязателен CDL (49 CFR 382.103). Водитель box truck без CDL не подпадает под Part 382, и таких водителей не регистрируют в Clearinghouse.

Но клиент, сеть доставки или страховая могут требовать тесты по контракту. Читайте свои договоры. Если позже вы добавите трак под CDL, каждому водителю этого трака нужна полная федеральная программа до того, как он сядет за руль.

От 26,001 lbs: CDL и полная программа drug & alcohol

Одиночный трак с рейтингом 26,001 lbs или больше требует CDL Class B (49 CFR 383.91). В определении CDL берётся рейтинг или фактический вес — смотря что больше. Поэтому трак с рейтингом 26,000 lbs, загруженный больше чем на 26,000 lbs, может требовать CDL. Перегруз трака без CDL — реальный риск, а не просто штраф за вес.

Как только водителям нужен CDL, действует Part 382. Нужны письменная политика, рандомный пул, pre-employment тесты, запросы в Clearinghouse и обучение для всех, кто решает о тестах по reasonable suspicion.

Локальные маршруты на box truck: исключение short-haul

Многие box truck ездят по локальным маршрутам и каждый вечер возвращаются на одну и ту же площадку. Водители без CDL могут подпадать под исключение от логов и ELD (49 CFR 395.1(e)(2)), если выполняют все эти условия:

• Остаются в пределах 150 air miles от своего обычного места начала работы.
• Возвращаются туда в конце каждой смены.
• Заканчивают вождение до 14-го часа после начала смены. Не больше 2 дней из любых 7 подряд этот лимит увеличивается до 16-го часа.
• Вы храните учёт времени 6 месяцев: когда начали, когда закончили и сколько часов отработали.

Box truck для last-mile и expedite

Многие box truck-бизнесы работают на сети доставки, expedite-компании или с load board. Выясните, под чьим авторити вы ездите. Если под своим USDOT номером, каждая инспекция и авария попадает в вашу запись, и сеть, скорее всего, будет её проверять.

Перевозчики общих грузов по найму (for-hire) на траках с рейтингом 10,001 lbs или больше обязаны иметь минимум $750,000 страхования ответственности (public liability) (49 CFR 387.9). Сети и брокеры часто требуют в контрактах больше. Если планируете возить через Amazon Relay, смотрите нашу страницу об Amazon Relay. Мы независимая компания и не связаны с Amazon.