Статьи

Safety rating Conditional: как повысить рейтинг (FMCSA 385.17)

Автор: JMM ComplianceОбновлено 8 мин чтения

Повысить safety rating (рейтинг безопасности) Conditional можно так: исправить проблемы, которые нашла FMCSA, а затем отправить письменный запрос на изменение рейтинга по 49 CFR 385.17. В запросе должны быть доказательства, что исправления сделаны и что ваша работа теперь соответствует стандарту безопасности (safety fitness standard). Подать запрос можно в любое время, а решение FMCSA принимает на основе документов, которые вы пришлёте.

Главное

  • Рейтинг Conditional не запрещает вам работать, но показывает, что FMCSA нашла пробелы в вашем контроле безопасности.
  • Запросить повышение можно в любое время по 385.17. Отправьте запрос письменно в FMCSA Service Center вашего региона.
  • Важнее всего доказательства. Покажите, что вы исправили, как исправили, и записи, которые подтверждают, что исправление работает.
  • Сроки рассмотрения 30 и 45 дней в 385.17 относятся к рейтингу Unsatisfactory. Для рейтинга Conditional правило не устанавливает срока рассмотрения.
  • Если вы считаете, что сам рейтинг выставлен ошибочно, можно запросить административный пересмотр (administrative review) по 385.15 в течение 90 дней.

Что означает рейтинг Conditional

FMCSA выставляет safety rating после compliance review на месте (его также называют comprehensive investigation — комплексная проверка). Рейтингов три: Satisfactory (удовлетворительный), Conditional (условный) и Unsatisfactory (неудовлетворительный). Перевозчик, которому рейтинг ещё ни разу не выставляли, значится как «Unrated» (без рейтинга).

По 49 CFR 385.3 рейтинг Conditional означает, что у вас нет надлежащего контроля за безопасностью (safety management controls) и этот пробел может привести к проблемам безопасности, перечисленным в стандарте. Проще говоря, FMCSA нашла реальные нарушения, но недостаточно серьёзные, чтобы поставить вам Unsatisfactory.

Рейтинг Conditional — это не Out-of-Service order. Запрет на работу по 49 CFR 385.13 действует только при рейтинге Unsatisfactory. По этому правилу предварительный (proposed) рейтинг Unsatisfactory вступает в силу на 46-й день для перевозчиков hazmat и пассажиров и на 61-й день для остальных перевозчиков.

Почему он всё равно вредит бизнесу

Ваш рейтинг публично виден в системе SAFER от FMCSA, поэтому его увидит любой, кто проверит ваш USDOT номер. Посмотреть, что видят другие, можно с помощью нашего инструмента проверки USDOT.

  • Брокеры и шипперы часто проверяют перевозчиков, прежде чем дать им грузы. У некоторых есть внутренние правила, которые ограничивают или исключают перевозчиков с рейтингом Conditional.
  • Страховые компании смотрят на вашу историю безопасности при расчёте цены и продлении полиса. Рейтинг Conditional может сделать страховку труднодоступной или более дорогой.
  • Клиенты и контракты могут требовать статус Satisfactory или Unrated. Из-за рейтинга Conditional можно потерять работу, которая у вас уже есть.

Рейтинг Conditional сам по себе не истекает. Поэтому выгоднее исправить проблемы и запросить повышение, чем ждать.

Шесть факторов безопасности в Appendix B

FMCSA оценивает вас по Appendix B к Part 385. При проверке смотрят шесть факторов:

ФакторЧто охватывает
1. ОбщийParts 387 и 390 (страховка и общие правила)
2. ВодительParts 382, 383 и 391 (тестирование drug & alcohol, CDL, квалификация водителей)
3. ОперационныйParts 392 и 395 (правила вождения и hours of service)
4. Транспортное средствоParts 393 и 396 (оборудование, инспекции и обслуживание)
5. Опасные грузы (hazmat)Parts 397, 171, 177 и 180
6. АварииВаш показатель учитываемых аварий (recordable accidents) за последние 12 месяцев

Как из факторов складывается рейтинг

В Appendix B используются «острые» (acute) и «критические» (critical) нормы. Каждое нарушение острой нормы — это один балл. Систематические нарушения критической нормы тоже дают один балл, кроме систематических критических нарушений hours of service по Part 395 — они дают два балла.

Затем каждому фактору ставится оценка:

  • 0 баллов: Satisfactory
  • 1 балл: Conditional
  • 2 балла и больше: Unsatisfactory

Оценки факторов складываются в общий рейтинг:

Факторы UnsatisfactoryФакторы ConditionalОбщий рейтинг
02 или меньшеSatisfactory
0Больше 2Conditional
12 или меньшеConditional
1Больше 2Unsatisfactory
2 или большеЛюбое количествоUnsatisfactory

Есть несколько особых правил. По фактору «транспортное средство»: если за 12 месяцев до проверки у вас было три или больше инспекций на дороге, FMCSA также смотрит на ваш процент машин, поставленных в Out-of-Service. При 34% и выше этот фактор сразу начинается с Conditional. По фактору «аварии» показатель учитывается, только если за последние 12 месяцев у вас было две или больше учитываемых аварий.

В отчёте о проверке видно, какие факторы привели к рейтингу. Используйте его как план действий. Каждое нарушение из отчёта требует исправления и доказательства.

Как запросить изменение рейтинга по 385.17

Раздел 385.17 позволяет перевозчику с предварительным или окончательным рейтингом Conditional или Unsatisfactory запросить изменение на основании корректирующих действий. Вот что требует правило:

  1. Подайте запрос письменно. Отправьте его в FMCSA Service Center того региона, где находится ваш основной офис (principal place of business). Адреса Service Center перечислены в 49 CFR 390.27.
  2. Опишите корректирующие действия. Письменно объясните, что вы изменили.
  3. Приложите доказательства. Покажите, что исправления сделаны и что ваша работа теперь соответствует стандарту безопасности из 385.5 и факторам рейтинга из 385.7.
  4. Добавьте всё, что может помочь. Можно приложить другие документы, которые вы хотите, чтобы FMCSA учла.

Если FMCSA согласна, что корректирующие действия завершены и ваша работа соответствует стандарту, она письменно сообщает вам о повышенном рейтинге. Если нет — письменно сообщает об отказе.

Сколько времени FMCSA рассматривает запрос

Здесь многие перевозчики путаются. Раздел 385.17 устанавливает сроки рассмотрения только для перевозчиков с предварительным или окончательным рейтингом Unsatisfactory:

  • 30 дней для пассажирских перевозчиков и перевозчиков hazmat, требующих плакатов (placards)
  • 45 дней для всех остальных перевозчиков

Для рейтинга Conditional правило срока рассмотрения не устанавливает. На практике это значит, что лучше сразу отправить полный и хорошо организованный пакет. Если не хватает одного документа, может начаться переписка, и ждать придётся дольше.

У Unsatisfactory другие сроки

Если у вас предварительный рейтинг Unsatisfactory, подача запроса по 385.17 не останавливает обратный отсчёт для перевозчиков hazmat и пассажиров. Остальные перевозчики могут получить до 60 дополнительных дней работы, если FMCSA видит добросовестные усилия по исправлению. Если вы в такой ситуации, прочитайте наше руководство об Out-of-Service order и восстановлении и действуйте сразу.

Какие доказательства отправить

FMCSA нужны доказательства, что проблема устранена и не вернётся. Обещаний недостаточно. Подберите доказательства к каждому нарушению из отчёта о проверке.

Указанная проблемаПримеры сильных доказательств
Файлы квалификации водителей (DQ files)Полные файлы на каждого водителя: заявления, MVR, road test или копии CDL, медицинские сертификаты
Тестирование drug & alcoholУчастие в консорциуме, результаты pre-employment теста, записи случайного отбора (random), запросы в Clearinghouse
Hours of serviceСвежие логи без нарушений, отчёты аудита ELD, письменная политика HOS и подписанные водителями записи об обучении
Обслуживание траковОтчёты ежегодных инспекций, файлы обслуживания по каждой единице, порядок заполнения DVIR, записи о ремонте
СтраховкаДействующее подтверждение обязательного покрытия в базе FMCSA
Показатель аварийЖурнал аварий (accident register), порядок разбора ДТП, записи о повторном обучении водителей

Сильный пакет обычно включает:

  • Сопроводительное письмо с вашим USDOT номером, текущим рейтингом и датой проверки.
  • Ответ по каждому нарушению. Для каждого пункта укажите причину, что вы изменили и где лежит доказательство.
  • Письменные правила (policies), которые показывают, как вы предотвратите повторение.
  • Записи об обучении с датами и подписями водителей.
  • Свежие примеры записей, которые показывают, что новый порядок уже работает, а не только запланирован.

Если нужна помощь с подготовкой, наша услуга по плану корректирующих действий создана именно для этого. Также можно сначала заказать у нас пробный compliance review, чтобы найти пробелы раньше FMCSA.

Административный пересмотр по 385.15

Запрос на изменение рейтинга говорит: «мы всё исправили». Административный пересмотр говорит: «FMCSA ошиблась». Это два разных пути, и можно выбрать любой.

По 49 CFR 385.15:

  • Подать запрос нужно письменно в течение 90 дней после предварительного рейтинга, окончательного рейтинга или отказа по запросу 385.17.
  • В запросе нужно объяснить ошибку, перечислить все спорные фактические и процедурные вопросы и приложить подтверждающие документы.
  • Запрос направляется в Adjudications Counsel FMCSA, как описано в правиле.
  • FMCSA может запросить дополнительную информацию или встречу (conference). Если вы её не предоставите, FMCSA может отклонить запрос.
  • Решение FMCSA является окончательным решением ведомства (final agency action).

При предварительном рейтинге Unsatisfactory правило рекомендует подать запрос в течение 15 дней после уведомления, чтобы FMCSA успела принять решение до начала запрета на работу. Когда рейтинг Unsatisfactory, FMCSA должна принять решение в течение 30 дней для перевозчиков hazmat и пассажиров и в течение 45 дней для остальных.

Если по запросу 385.17 вам отказали, можно запросить административный пересмотр этого отказа в течение 90 дней. Если рейтинг уже стал окончательным, он действует, пока идёт пересмотр.

Как долго рейтинг остаётся в вашей истории

Part 385 не устанавливает для safety rating срока действия. Рейтинг остаётся в вашей публичной истории, пока FMCSA не выставит новый. Обычно это происходит одним из двух способов:

  • FMCSA одобряет ваш запрос на изменение рейтинга по 385.17.
  • FMCSA проводит новый compliance review и выставляет новый рейтинг.

Само по себе время рейтинг Conditional не убирает. Чистая история инспекций на дороге улучшает вашу картину в CSA, но сама по себе не меняет safety rating. Чтобы разобраться, как работают данные с дорожных инспекций, читайте наши руководства о баллах BASICs в CSA и DataQs и уровнях инспекций DOT на дороге.

Практические шаги на этот месяц

  1. Получите отчёт о проверке и выпишите все указанные нарушения.
  2. Найдите первопричину каждого. Не хватало порядка работы, обучения или записей?
  3. Сначала исправьте порядок работы, потом собирайте доказательства.
  4. Соберите записи за несколько недель без нарушений, которые показывают, что исправление работает.
  5. Напишите запрос, упорядочьте приложения и отправьте всё в нужный Service Center.
  6. Сохраните копии всего и запишите дату отправки.
  7. Продолжайте соблюдать требования и после подачи. FMCSA может посмотреть текущие записи.

Чем может помочь JMM Compliance

Мы помогаем перевозчикам превратить рейтинг Conditional в понятный и хорошо организованный запрос на повышение. Мы изучаем ваш отчёт о compliance review, находим первопричины и готовим план корректирующих действий и пакет доказательств, который требует FMCSA. Если сначала нужно привести в порядок файлы, мы поможем с файлами квалификации водителей и постоянным compliance-сопровождением. Мы не юридическая фирма, и никто не может обещать конкретное решение FMCSA, но мы поможем вам отправить полный и хорошо обоснованный запрос.

Нужна помощь с этим?

Мы решаем такие вопросы для перевозчиков каждую неделю. Закажите бесплатную проверку вашего USDOT.

Эта страница содержит общую информацию и не является юридической консультацией. Требования зависят от вашей операции; уточняйте детали в FMCSA или у квалифицированного специалиста.

Похожие статьи

СРОЧНАЯ ПРОБЛЕМА С DOT?

Не ждите, пока станет хуже. Позвоните и поговорите со специалистом.

Уведомление об аудитеНарушениеOut-of-ServiceCompliance ReviewТребование CAP
СРОЧНАЯ ПОМОЩЬПРИОРИТЕТНАЯ ЛИНИЯ · ЗВОНИТЕ
Позвонить · (917) 323-2473